• Matthews, primer líder del Tour de Romandia

    Hoy daba comienzo la última vuelta por etapas importante antes del Giro D'Italia: el Tour de Romandia (en su edición número 72). Esta carrera se nos presenta con un gran plantel de corredores, que, sin embargo, no cuenta con los principales gallos que acudirán al Giro. Entre los favoritos nos encontramos a Primoz Roglic, Geraint Thomas, Richie Porte (ganador en 2017), los hermanos Izaguirre (Jon y Gorka), Jakob Fuglsang, Steven Kruijswijk y muchos más del pelotón internacional.


    La primera etapa era una etapa prólogo de 4km por las calles de Friburgo. Un recorrido serpenteante que empezaba cuesta abajo y terminaba en un corto pero duro repecho. Debido a las características del circuito, era de suponer que habría ciclistas que optarían por la cabra y otros por la bicicleta "normal" de carretera. Además, no se podía vislumbrar un claro favorito, aunque Rohan Dennis, el español Jonathan Castroviejo, Primoz Roglic, Michael Matthews y más formaban la cábala de los candidatos a ser el primero en vestir el maillot de líder.


    El primero en salir ha sido Marco Minnaard, que lo hizo a las 15:13, saliendo los corredores cada minuto. Pronto llegaría el turno del joven suizo Tom Bohli, quien pararía el crono en 5:34, quedándose durante un largo rato en el primer lugar, viendo como otros ilustres ciclistas como Rohan Dennis o Campenaerts (entre otros muchos) quedaban detrás de él.

    Sin embargo, ya casi por el final, Michael Matthews, haciendo gala de su tremenda explosividad, demostró que no solo se maneja en las etapas sprints, marcando un tiempo solamente 1 segundo mejor que Bohli. Después de este, llegarían los supuestos favoritos a la general, con Roglic quedándose a 1 segundo y Thomas a 5 entre los más destacados.


    Viendo los tiempos de cada ciclista, queda constancia de que la mejor opción era la elección de la cabra, ya que todos los mejores tiempos se han hecho con esas bicicletas.

    Mañana tenemos la primera etapa en línea, sobre un recorrido de 166 kilómetros con inicio en Friburgo y final en Delémont, con un circuito final en la que se subirá una cota de segunda categoría en dos ocasiones. Aunque acabe en bajada, esta etapa puede ser la primera en la que hacer diferencias más grandes en la general, sin dejar de lado la opción de que la etapa se la llevé la escapada o un sprint de un grupo reducido.
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