• Previa: 101º Giro de Italia 2018 (4-27 mayo)

    Mañana da comienzo una nueva edición de la Corsa Rosa. Aquí la historia junto con un análisis del recorrido. Dorsales y favoritos destacados incluyendo detalles.

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    Llega la 1º grande de la temporada y con ellos 3 semanas de puro espectáculo mundial. Considerada como la 2º competición mas importante del mundo ciclista, destaca por su dureza y apenas tiene 4 ediciones menos que el Tour de Francia.

    El año pasado cumplió su edición centenario, en una carrera creada el 13 de mayo de 1909, donde comenzó a rodar por primera vez. Organizada por RCS Sport que dirige el director Mauro Vegni, forma parte del WorldTour teniendo en sus filas a los mejores corredores de la élite.

    Los italianos Binda y Coppi más el belga Merckx comparten el récord de victorias (5). El holandés  Domoulin (Sunweb) defenderá el título logrado el pasado año. Los italianos han logrado la victoria en casi el 70% de las realizadas, hasta 1949 fueron de manera consecutiva. Para ver ganar a un español, ha costado; ya que Indurain lo consiguió en 1992 y 1993. Contador es el otro afortunado, también 2 ocasiones (2008 y 2015). Purito, Landa y Valverde (ambos del Movistar) saben los que es pisar el podio.

    Los locales Cunego (Nippo) y Nibali (Bahrain) son los únicos que están en activo que saben lo que es obtener este evento. Retirados e ilustres como Basso y el fallecido Scarponi también. Este último se le dio la victoria en el 2011 por supuesto dopaje del pistolero, lo que hubiera sido la 3º victoria de Contador. Sin duda Aru (UAE) se perfila como la gran esperanza transalpina, tras su 3º puesto en 2014 y 2º en 2015 y después de 2 ediciones ausente; la última por lesión, el sardo ha logrado etapas en las 3º Grandes Vueltas y también triunfar en la Vuelta 2015. La cuenta pendiente que le queda con su afición.

    Los colombianos han estado muy presentes en las últimas 5 disputas, ganando con Quintana (Movistar) en 2014 y 2º en 2017, perdiendo la Maglia Rosa en la crono final. Uran (Cannondale) y Chaves (Mitchelton) han sido 2º.

    Cipollini ostenta el máximo de éxitos en parciales, concretamente 42.

    En el 2011 falleció el ciclista belga Wouter Weylandt en el descenso de la 3º etapa. La etapa siguiente fue suspendida.

    El maillot de la general es Rosa. Las secundarias son: Puntos (volvió el morado el año pasado que tuvo el honor de vestir sin contestación el colombiano Gaviria), Montaña (azul/ los vascos Nieve y Landa son los últimos vencedores) y Jóvenes (blanco/ Jungels lo obtuvó en los 2 últimos años/otorgado al mejor corredor menor de 25 años). Del mismo modo se adjudican premios diarios como la combatividad, equipos, kilómetros acumulados en fuga, metas volantes...

    Por primera vez en la historia de las Grandes Vueltas, arrancará en un territorio fuera del Viejo Continete, en este caso Asia. En homenaje al ya fallecido Gino Bartali, que salvó a 800 judios de los nazis durante la 2º Guerra Mundial. El trayecto mantiene una esencia extrema, suprimiendo etapas planas añadiendo alguna pequeña dificultad, para así darle más complicación y por consiguiente más espectáculo. Por último, se destaca el retorno de grandes finales conocidos e míticos, como es el caso de: Montevergine, Campo Imperatore, Pratonevoso, Bardonecchia, Cervinia... y sin duda Zoncolan. Repiten Etna y el Circuito de Imola.

    21 etapas. 3562.9 kilómetros. Transcurrirá por Israel (las 3 primeras etapas), después ya en Italia irán desde el sur pasando por Sicilia, Calabria, Abruzos... para llegar al norte y después a la capital, Roma que hacia tiempo que no se llegaba. Esto unirá 2 capitales religiosas.

    Recorrido (4-27 Mayo/ Descansos 7, 14 y 21 Mayo): 

    Etapa 1: Jerusalem - Jerusalem              9.7 kms                  Contrarreloj individual (Prólogo)
    Prólogo ondulado en la capital israelí. Sin llegar casi a los 10 kms se cubrirá un trayecto plagado de repechos entorno a 500-1000m con rampas del 3-5%. A destacar el de Nagid St (500 m al 4.6%) a 1.5 del final. Para finalizar, últimos 400 m al 4.6% con máx del 9%. Inicio nervioso con el aliciente de una crono urbana que hará que haya que ir con cuidado. No se esperan diferencias notables para vestir a la primera `Maglia Rosa` del Giro. Ideal no solo para especialistas, sino para todoterrenos.


    Etapa 2: Haifa - Tel Aviv                                    167 kms                      Llana
    Saliendo desde la ciudad portuaria de Haifa se dirigiran hacia el interior, donde a 76 kms de la llegada coronaran la única dificultad e 1º ascensión del evento, Zikron Ya´Aqov (2.7 kms al 5.2%/Max 13%). Tras ello, continua el terreno plano camino hacia Tel Aviv pegados al mar mediterraneo, cuyo lugar esperará sin grandes alardes una llegada masiva. Si las diferencias entre los hombres rápidos en la crono es escasa podría haber cambio de líder.



    Etapa 3: Be´er Sheva - Eilat                                     229 kms                              Llana
    Jornada larga, la última en Israel. 130 kms iniciales con un terreno rompepiernas, que incluye una cota (Faran River/1.2 kms al 7.2%). Siempre con la tendencia de ir hacia el sur, por el desierto de Negev y después de un descenso, 50 kms concluyentes muy llevaderos, rozando frontera con Jordania y Egipto. Salvo hecatombe y que el viento no haga de las suyas, se dilucidará en otro sprint antes de viajar a Italia en el día siguiente de descanso y traslado.


    Etapa 4: Catania - Caltagirone                                       198 kms                            Colinas
    Tras el periplo en tierras del Medio Oriente, vuelven a la isla italiana de Sicilia. Jornada trampa que incluye numerosas subidas, pero tan solo 2 puntuables. Lo reseñable se encuentra dentro de los 16 kms restantes, con la ascensión no puntuable de San Bartolomeo (8.8 kms al 3.4%). Luego de pasar la entrada a Caltagirone, cruzarán un túnel con una pequeña rampa del 12%, a 5 kms de la meta. A 3.4 otro repechito de 500 m al 6.8% y para rematar una llegada ideal para up-hill finishers. 900 m restantes al 8.5%/Max 13%. Si el peloton no controla bien, la fuga podría dar la campanada.


    Etapa 5: Agrigento - Santa Ninfa (Valle del Belice)           153 kms              Media Montaña
    Nuevamente otro perfil escarpado que incluye 3 puertos de 4º categoría, en especial el de Poggioreale Vecchia (6kms al 4.3%/Max 10%) a 19.7 kms de la meta. A 12, otra pequeña subida de 4.3 kms al 3.7% y después de la bajada, 2 kms finales camino de Santa Ninfa; primeros 1400 m al 6.1%/Max 12%, ligero descenso, repechito al 4% a 400 m y encararan la llegada. Llegada similar al día anterior con una fuga posible pero con los favoritos siempre atentos por si las diferencias.


    Etapa 6: Caltanissetta - Etna                    164 kms                Montaña           Final en alto: 1736 m
    Última jornada en Sicilia camino del volcán mas alto activo en Europa que se ascenderá por 5º vez, aunque desde una vertiente nueva. Como de costumbre, mitad de etapa nervioso camino de Ponte Barca (practicamente a nivel de mar) y desde ese punto en adelante un falso llano hasta Belpasso (14.5 kms al 3.1%) a 24.6 kms de meta, un corto descenso y se arranca la cima del Etna, primer final en alto de la carrera. Largo puerto de 19.7 kms al 6.2%, con máximas del 15% y una rampa de 600 m al 14% a tan solo 4.500 m de la llegada. El esloveno Polanc (UAE) logró una victoria agónica el año pasado tras una escapada interminable. Podría ser una jornada de sorpresas y veremos a los favoritos en acción. A mas de uno le puede pasar factura el ritmo de carrera con esta subida en tan solo 6 días.


    Etapa 7: Pizzo Calabro - Praia a Mare                         159 kms                    Llana 
    Ya en la península dispuestos a afrontar la 1º `volata` en territorio transalpino, serpenteando la costa. Día sencillo, corto y sin complicaciones salvo un repecho situado a 14.9 kms de la meta (4.3 kms al 3%). El italiano Ulissi (UAE) obtuvo el triunfo hace 2 años, aunque estaba situado un pequeño muro exigente cerca de la llegada que alteró el transcurso de la carrera.



    Etapa 8: Praia a Mare - Montevergine di Mercogliano                209 kms        Montaña                 Final en alto: 1260 m
    Vuelve el Santuario por 6º vez, tras 2011. 100 kms para comenzar con alguna que otra subida no puntuable, para dar paso a 50 kms llanos y a continuación terreno pestoso. Ya a pie de puerto de Mercogliano, arrancaran la subida al Santuario donde han triunfado 3 italianos (Di Luca x2 y Cunego) y 2 belgas; el último De Clercq (Wanty). Les esperan 17.1 kms al 4%, muy constante con una rampa máxima del 10%. Debido a la sencillez de la ascensión a pesar de que acabe en alto, podría haber diferencias mínimas. Los favoritos tendrán que estar atentos a cualquier movimiento.




    Etapa 9: Pesco Sannita - Gran Sasso D´Italia (Campo Imperatore)                       225 kms      Alta Montaña          Final en alto: 2135 m
    Etapón en vísperas del 1º día de descanso, que llevará por 4º vez al 3º final en alto de esta edición tras la exhibición de Pantani en 1999. Con la subida a Roccaraso (6.8 kms al 6.4%/12%) a mitad de jornada. A 45 kms de la meta, ascenderán Calascio (13.6 kms al 6%/10%), coronando a 32.1. Sin descanso ni bajada, la carretera seguirá con la inercia de picar para arriba. 3 repechos de 4-5 kms al 4-5% que hará mermar las fuerzas de los ciclistas. 7.5 kms al 6.5% finales de menos a más, con una parte final muy exigente que incluye una rampa del 13%. La general se afinando de cara a la victoria final.




    Etapa 10: Penne - Gualdo Tadino                     239 kms                    Colinas 
    Jornada mas larga de la presente edición. Puerto de salida; Fonte della Creta (15 kms al 5.9%/Max 12%) para que se forme la escapada. Tras ello terreno muy engañoso y constante salpicado de numerosos repechos a través de los Apeninos. A 30.5 última dificultad; la cota de Annifo (2.5 kms al 4%/Max 8%). Tras la bajada, 18 kms finales de repechos de 1-2 kms al 3-4% que conseguirá que se mas difícil controlar una posible aventura. Viendo el terreno, nadie puede dormirse en los laureles ante una previsible pero no tan segura llegada masiva.



    Etapa 11: Santa Maria degli Angeli - Osimo                   156 kms             Media Montaña      Final en alto: 265 m
    Terreno engañoso en un final en muro. 2 ascensiones de 3º categoría antes de unos 30 kms restantes muy moviditos, en particular el Muro de Filottrano (1.8 kms al 9%/Max 16%) lugar donde residía y falleció Scarponi, que tuvo final de etapa de la Tirreno-Adriatico. Sigue los repechos de manera continua, antes de entrar a menos 6 kms a Osimo. Para empezar 250 m al 13.6% que incluye pavés; descenso seguido de un falso llano al 2.5%. A 1700 m arrancarán el muro, con el 1 km al 12.4%/Max 16% y tras pasar la pancarta del kilómetro final se vuelve a empinar el trazado entorno al 6-8%, antes de afrontar 300 m planos. 3º vez que se llega, después de Argentin lograse el premio en 1994. Se podrían rascar unos valiosos segundos. Ojo con la escapada.


    Etapa 12: Osimo - Imola (Autodromo Enzo Ferrari)                  214 kms                     Colinas 
    200 kms para comenzar totalmente planos, en gran parte pegados al Mar Adriático. A 15.3 kms, 1º paso por meta y a 7.6 se coronará la cota de 4º categoría de Tre Monti (6.3 kms al 3.3%/Max 10%), bastante irregular ya que contiene una parte plana. Tras la bajada, últimos 850 m dentro del circuito de Imola donde triunfó en 2015 el ruso Zakarin (Katusha), gracias a la fuga. Salvo gran movimiento en la subida, es segura una llegada para hombres fuertes. Jornada con homenaje a Gino Bartali.


    Etapa 13: Ferrara - Nervesa della Battaglia              180 kms             Llana 
    150 kms totalmente sencillos, para pasar por meta a 30.2 del final. La subida irregular e suave de Montello con 3.5 kms al 2.7%, 4.4 kms de bajada y 2.900 metros finales al 3.9%/Max 9% coronando a 19.3 de una nueva llegada rápida antes del fin de semana montañosos. Lugar con un acontecimiento histórico que cumple 100 años tras la 1º Guerra Mundial


    Etapa 14: San Vito al Tagliamento - Monte Zoncolan                   186 kms              Alta Montaña Final en alto: 1730 m
    Etapa reina del evento, con un final mítico del ciclismo que se hará por 6º vez en 16 años. 4 puertos antes de este coloso darán mucha emoción a la jornada; Monte di Ragogna (2.8 kms al 9.3%/Max 16%), Avaglio (4.9 kms al 6.4%/Max 15%), Passo Duron (4 kms al 9%/Max 18%) y Sella Valcada (5.9 kms al 6.4%/Max 12%), este último a 20.2 del final. Desde Ovaro escalarán 10.1 kms al 10.9%, con una parte intermedio entorno al 15% con rampas máximas del 20-22%. En resumen, un infierno que podrá patas arribas la genera y relanzar e eliminar a más de uno a la candidatura para la general final. Simoni x2, Basso, Antón (Vasco) y Rogers lograron la victoria aquí. Promete espectáculo.


    Etapa 15: Tolmezzo - Sappada                   176 kms           Montaña 
    Día dolomítico previo al 2º día de descanso. 100 kms iniciales hasta Cortina d´Ampezzo con 1 puerto. La ascensión a Tre Croci (8 kms al 7.4%/Max 12%) y practicamente 3 puertos encadenados en los 40 kms restantes (2 de ellos puntuables); Sant´Antonio (7.7 kms al 8.3%/Max 15%) a 29.1, Costalissoio (3.7 kms al 8.6%/Max 14%) a 15.4 y la subida final camino a meta. Un repecho un tanto irregular con una parte intermedia de 3.5 kms al 6.6%/Max 10%, a 2500 m de meta. Antes de pasar la pancarta (km final), 500 m al 5.8% para encarar una llegada plana. Las fuerzas derrochadas en el día anterior con el añadido de un final rompepiernas le da un plus a una etapa un tanto descafeinada en los Dolomitas. Habra movimientos antes de la crono. Van der Velde ya logró el triunfo en 1987.


    Etapa 16: Trento - Rovereto                         34.2 kms        Contrarreloj individual
    Crono practicamente llana para especialistas. A 8 kms del final, justo antes del 2º punto cronometrado, 500 m al 5.8%. No es el único también hay alguno que otro repecho más, de medio kilómetro entorno al 3-4%. Petacchi al sprint en 2005, esta vez se esperan rodadores fuertes e inclusive los favoritos con potencial en esfuerzos constantes, podrían sacar tajada e ampliar las ventajas.


    Etapa 17: Riva del Garda - Iseo                                155 kms                          Colinas 
    Jornada con unos primeros 100 kms articulados con alguna que otra subida reseñable y no puntuable, Lodrino (3º categoría/7.3 kms al 4.8%). De la zona de Franciacorta en adelante, últimos 55 kms sencillos, aunque incluye algún que otro repecho llamativo. Tras pasar por la llegada a 23.9 del final, se seguirán topando con repechos entorno al 3-5% que no debería alterar una presumible llegada al sprint, la última antes de Roma. El último vencedor es español, Lazbana en 1974.


    Etapa 18: Abbiategrasso - Prato Nevoso               196 kms            Montaña  Final en alto: 1607 m
    Retorna Prato Nevoso por 3º vez para el Giro aunque acogió la victoria de Gerrans (BMC) en el Tour 2008. 1º jornada del tríptico final y final en alto al estilo unipuerto, con una etapa factible hasta el kilómetro 176 a excepción de una cota de 4º categoría (Novello/5.3 kms al 4.7%) a 56 del final. Los 18,4 kms finales les llevara a meta con una pendiente media del 6% y máxima del 10%. A priori, puerto suave pero largo que a más de uno lo puede absorber en la recta final del evento.




    Etapa 19: Venaria Reale - Bardonecchia (Jafferau)                      184 kms             Alta Montaña  Final en alto: 1908 m
    Jornada brutal. Terreno escalante de inicio con el puerto de Lys (13.2 kms al 4.3%/Max 12%). A continuación descenso y terreno de falso llano por el valle antes de llegar a Susa. De ese punto en adelante, la etapa cambia. Ascenderán la Cima Coppi como ascensión mas alta, con sus 2178 m el durísimo Colle delle Finestre que de esos 18.5 kms al 9.1%/Max 14%, los últimos 7800 m son de `sterrato`, a 73.7 del final. Tras un nuevo descenso otro puerto conocido, el de Sestrière (9.1 kms al 5.5%/Max 9%) a 45.6. Nuevamente bajada larga que les llevará a pie de puerto, en Bardonecchia para encarar un nuevo final en alto, Jafferau (7.2 kms al 9.6%/Max 14%). El colofón a otra día que promete batalla y mucha exigencia con las fuerzas ya muy justas. 2 triunfadores de la Triple Corona como Merckx (1973) y Nibali (2013), conocen bien la subida.




    Etapa 20: Susa - Breuil-Cervinia                           214 kms                           Alta Montaña  Final en alto: 2001 m
    Última gran etapa con 3 puertos de entidad en los 84 kms finales. 130 kms para comenzar para encarar primero; Mont-Tseuc (16 kms al 7.8/últimos 5 kms al 9.7%/Max 14) a 67.5, después Saint Pantaléon (16.5 kms al 6.2%/Max 12%) a 28.2 y finalmente Cervinia. En esta subida han vencido Amador (2012) gracias a la fuga y Aru (2015) pudiendo haber ganado la general. Un final un tanto irregular de 18.1 kms al 4.7%/Max 12% incluyendo los 2 últimos kms de falso llano. A apurar las opciones de entrar en el podio o quien sabe si la general seguirá abierta. El ganador virtual habrá sufrido mucho seguro.


    Etapa 21: Roma - Roma                                      115 kms                          Llana 
    Tras mucha espera se vuelve a la capital, 9 años después de la victoria del lituano Konovalovas (FDJ). Jornada en línea más corta al que simplemente se daran 10 vueltas a un circuito de 11.5 kms, casi sin exigencia con 2 repechillos a destacar de medio km al 4-5%. En conclusión llegada rápida para cerrar un Giro que promete ser apoteósico que servirá para coronar al vencedor de la `Maglia Rosa`.



    22 equipos: 18 WorldTour (Todos: Sunweb, Ag2r, Astana, Bahrain, BMC, BORA, Groupama-FDJ, Lotto Fix All, Mitchelton, Movistar, Quick-Step, Dimension, EF Education Drapac/Cannondale, Katusha, LottoNL-Jumbo, Sky, Trek y UAE Emirates) y 4 ProContinentales (Androni, Bardiani, Israel Academy y Wilier). 

    8 ciclistas por escuadra completarán un peloton de 176 corredores. Por culpa de la nueva normativa se reducirá de casi 200 a un peloton algo mas ligero que hará que sean un poco mas difícil de controlar las etapas al igual que las escapadas. Por otra parte, vuelve el equipo italiano Androni tras 2 años de ausencia y por ser el campeón de la Copa de Italia. Repiten el Bardiani y Wilier, también italianos. Como novedad, el Israel Academy por ser las 3 primeras etapas en su país. El Nippo nuevamente se queda fuera, en lo que podría haber sido la despedida de un ilustre vencedor transalpino como Damiano Cunego.


    Favoritos (General/ 4º, 5º y 11º- 6º, 8º, 9º, 14º, 15º, 18º, 19º y 20º etapas): Dumoulin y Oomen (Sunweb); Geniez y Dupont (Ag2r); Torres (Androni); López, Hirt y Kangert (Astana); Pozzovivo y Siutsou (Bahrain); Ciccone y Senni (Bardiani); Dennis y Roche (BMC); Formolo y Konrad (BORA); Pinot y Reichenbach (FDJ); Hermans (Israel Academy); Chaves, Haig, Kreuziger y S.Yates (Mitchelton); Betancur (Movistar); Capecchi (Quick-Step); Meintjes y O´Connor (Dimension); Woods (Cannondale); G.Bennett (LottoN,L-Jumbo); Froome, de la Cruz, Poels y S.L.Henao (Sky); Brambilla y Eg (Trek); Aru (UAE) y Zardini (Wilier).

    Favoritos (Llegadas masivas/ 2º, 3º, 7º, 10º,12º,13º, 17º y 21º etapas): Venturini (Ag2r); Belletti (Androni); Bonifazio (Bahrain); Guardini y Simion (Bardiani); Drucker, Roelandts y Vliegen (BMC); S.Bennett y Selig (BORA); Boivin, Dempster y Sbaragli (Israel Academy); Debusschere y Van der Sande (Lotto Fix All); Viviani, Morkov y Sabatini (Quick-Step); Gibbons (Dimension); Modolo (Cannondale); Kuznetsov, Planckaert y Wurtz (Katusha); D.van Poppel (LottoNL-Jumbo) y Mareczko (Wilier).

    Favoritos (Contrarreloj individuales/ 1º y 16º etapas): Dumoulin, Haga y Oomen (Sunweb); Vendrame (Androni); L.L.Sanchez (Astana); Siutsou (Bahrain); Dennis y Roche (BMC); Konrad y Grossschartner (BORA); Pinot, Roux y Roy (FDJ); Wellens y Campenaerts (Lotto Fix All); S.Yates (Mitchelton); De la Parte (Movistar); Cavagna y Schachmann (Quick-Step); Scully (Cannondale);  Dowsett, Gonçalves y T.Martin (Katusha); G.Bennett y van Emden (LottoNL-Jumbo); Froome, de la Cruz, Kiryienka y Poels (Sky); Mullen y Pedersen (Trek). 

    Otros ciclistas (Podrían sorprender/fugas): Hamilton y Vervaeke (Sunweb); Chérel, Jauregui y Montaguti (Ag2r); Masnada, Cattaneo y Gavazzi (Androni); Bilbao, Lutsenko, L.L Sanchez y Villella (Astana); Mohoric, Boaro y Visconti (Bahrain); Barbin, Maestri y Tonelli (Bardiani); De Marchi (BMC); Benedetti y Grossschartner (BORA); Morabito y Preidler (FDJ); Neilands y Plaza (Israel Academy); Wellens, Armée y Hansen (Lotto Fix All); Nieve (Mitchelton); Carapaz, R.Fernández, Pedrero y D.Quintana (Movistar); Schachmann y Stybar (Quick-Step); J.Janse van Rensburg, Antón, Berhane y King (Dimension); Brown, Carthy y Dombrowski (Cannondale); Lammertink, T.Martin y Gonçalves (Katusha); Battaglin, Bouwman y Gesink (LottoNL-Jumbo); Pantano (Trek); Atapuma, Conti, Laengen, Polanc y Ulissi (UAE); Mosca y Turrin (Wilier).

    12 españoles darán presencia a nuestro país, con una buen presentimiento de cazar alguna etapa como logramos el año pasado con G.Izaguirre, Landa y Fraile (todos vascos y ninguno presente). Entre veteranos experimentados y debutantes en progreso fijamos nuestras posiblidades. Nieve ya ganó hace 2 años.

    Resultado de imagen de giro de italia 2018 favoritos
    Sin un cartel tan llamativo como otros años, sin duda el centro de atención estará entre 2 corredores de características similares; Froome y Dumoulin. Por una parte el británico con 4 Tours y 1 Vuelta intentará asaltar la Triple Corona, aunque sus únicas 2 participaciones aquí no es de buena ayuda. En cambio, el holandes con un equipo flojo defenderá el título e buscará otro.

    El resto de hombres fuertes como López, Aru, Chaves, Pinot, S.Yates... lucharán por hacer sombra a ese duelo y sino por el podio, pero lo seguro es que darán mucho espectáculo.

    El resto de corredores buscaran dar protagonismo, mediante escapadas o triunfos individuales. Como siempre un evento que deja la emoción hasta el final, quizas con algo menos de dureza pero con emición instántanea.

    Se espera que 777 millones sigan el Giro por televisión, mientras que 10,7 salgan a la calle. 194 países emitiran las 21 etapas. 







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